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　　入秋之后早晚温差变大，这段时间一直开ID.ERA5S上下班，聊聊真实用车感受。日常通勤我基本全程纯电行驶，秋日气温舒适，电池状态稳定，160km...

　　入秋之后天气舒服，周末经常带着老人孩子外出短途秋游，这段时间开途观L出行，对车内空间的好感越来越强。一次带着一家五口去郊外森林公园，背包、野餐垫、保温餐盒、...

　　入秋之后早晚温差变大，清晨出门凉意很明显，加上秋季路上落叶多，早高峰车流节奏更不稳定，每天往返通勤，长时间开车很耗心神。入手ID.ERA9X这段...

　　入秋之后，周末总想带着家人进山看看红叶，日常工作日还要接送孩子通勤，zui近试驾途观LePro，刚好贴合这种一半城市代步、一半近郊秋游的用车节奏...

　　入秋之后就爱往周边跑，这阵子开帕萨特Pro跑了好几趟跨省短途自驾，聊聊这段时间的真实感受。秋天早晚温差大，高速经常遇到横风，这台车开起来的稳定性让我印象很深...

　　入秋之后，周末总想着往郊外跑，这段时间开途岳新锐跑了好几趟秋游路线，来聊聊秋季出行的真实感受。秋天早晚温差大，刚上车的时候车内偏凉，暖风升温速度让人满意，不用长时间等待就能感受到暖...

　　入秋之后天气清爽，周末经常带着老人孩子进山看秋景，这段时间开途昂Pro跑了不少近郊山路，整体用车感受很舒心。七座布局，全家一起出行也不会拥挤，第二排地板平整...

　　入秋之后周末总爱开车进山兜风，我的凌渡L已经陪我跑了好几趟短途自驾，越开越喜欢。zui打动我的还是这套溜背无框车门造型，秋天山野、银杏路边随手停...

　　入秋之后气温回落，这段时间开朗逸Pro上下班，想聊聊换季之后的油耗感受。日常市区通勤，早晚温差大，清晨出门会开暖风，不再像夏天全程制冷，整体油耗保持得很稳定...

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